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  • Matías Estay Landaeta

Matías Estay Landaeta

Periodista y analista financiero

Etiquetas: , , » Publicado: 29/05/2012

¿Es verdad que Chile llega hasta Chiloé?

Sigue siendo una vergüenza que los habitantes de las zonas australes carezcan de las mismas oportunidades vitales, ni alimentación ni de servicios básicos que el resto de los chilenos. Y lo que es aún peor es que esto no sea prioridad Estatal.

Por esas casualidades de la vida el autor de esta columna se encontraba camino a Pichanco, X Región, localidad ubicada frente al pueblo de Hornopirén, a más de 100 km de su capital regional: Puerto Montt. Una de las gracias de dicho lugar es que es en Pichanco una de las zonas donde prácticamente termina Chile continental. Al menos si se va por tierra es ahí donde se corta la Carretera Austral, donde uno se ve obligado a tomar una embarcación hasta Caleta Gonzalo si la idea es seguir al sur.

Al escuchar por radio las promesas del Presidente de la República, no queda más que cobrarle la palabra. Se destaca la conectividad que habrá posterior a la construcción del puente sobre el Canal de Chacao. Sin embargo, que pasa con todos los “colonos” y compatriotas que viven aislados del resto del país. En una dinámica de “ellos y nosotros”. Con esto incluyo a todos los que viven al sur de la caleta La Arena donde se corta por primera vez la Carretera Austral.

Al escuchar por radio las promesas del Presidente de la República, no queda más que cobrarle la palabra.

Sigue siendo una vergüenza que los habitantes de dichas zonas australes carezcan de las mismas oportunidades vitales, ni alimentación ni de servicios básicos que el resto de los chilenos. Y lo que es aún peor es que esto no sea prioridad Estatal.

Cuando el Presidente habla sobre una “integridad” en la conectividad nacional, deja afuera a estas regiones. Ya que en el mismo discurso se señala que actualmente se está trabajando por lograrlo. No obstante, al menos en los últimos cinco meses los trabajos de obras públicas en la zona y las promesas siguen siendo las mismas. Es decir, el Chile conectado de forma íntegra es una falacia y ni siquiera un sueño.

Es de esperar que respuestas a estas necesidades aparezcan antes del fin de éste Gobierno y que dichas propuestas vengan de la mano de políticas de preservación de los recursos de éstas zonas. Para ello habría que jerarquizar y definir ¿cuáles son los recursos que se quieren preservar: ¿Conservacionismo versus hidroelectricidad? ¿Fomento al Turismo versus Pesca? Monumental es la tarea y todavía estamos al debe.

Comentarios del artículo: ¿Es verdad que Chile llega hasta Chiloé? - Publicado: a las 3:19 pm

Etiquetas: , , » Publicado: 29/02/2012

Ideas económicas de largo plazo para un éxito político de corto aliento

Ideas sobran. Lo importante es la capacidad que los técnicos tengan de seducir a los políticos para que tomen la senda correcta para el bien de todos. Al final de cuentas la carencia no es de ideas. El problema es la capacidad de plantear, aprobar y “lanzar”.

Cuando quedan casi 2 años de Gobierno, las numerosas propuestas de campañas relacionadas con el bolsillo de todos los chilenos son múltiples. No obstante, 700 días son más que suficientes para plantear, aprobar y “lanzar” proyectos que pueden cambiar la cara a Chile en un horizonte de largo plazo. Y es quizás este concepto el que ha faltado en las mal llamadas “discusiones” relativas a temas como el tributario, energético o medioambiental.

Sin embargo, hay tópicos donde las propuestas abundan y en los que hay un acuerdo transversal en su necesidad más no en su forma. Algunos de ellos son:

Tratamiento de información sobre obligaciones financieras, también conocido como “Deuda Consolidada”. Actualmente en trámite parlamentario donde, no obstante, si el Gobierno quisiera podría sacarlo durante 2012.

Opiniones sobre sus consecuencias negativas y positivas abundan en las páginas de los periódicos nacionales. Sin embargo, los datos marcan un derrotero claro: Aumento en el acceso al crédito para los consumidores y, a nivel agregado… es decir nacional, efectos positivos en el manejo de riesgos. (http://www.bcentral.cl/publicaciones/recuadros/pdf/ief/2011/ief2011_2_Potenciales.pdf). Acá solo es cosa de poner una cuota extra de ese extraño concepto llamado voluntad política.

700 días son más que suficientes para plantear, aprobar y “lanzar” proyectos que pueden cambiar la cara a Chile en un horizonte de largo plazo

Reforma Tributaria… para el crecimiento: Fue anunciada para marzo de 2012. El hermetismo sobre su contenido se ha mantenido por parte del Ministerio de Hacienda. Múltiples propuestas han tocado las puertas del ministro Felipe Larraín. Y vaya que diferentes unas de otras.

Sin embargo, los pilares fundacionales de la  reforma deben ir de la mano de mantener los equilibrios macroeconómicos y  fomentar el crecimiento sostenido del producto nacional.

Algunas ideas interesantes que podrían ayudar a marcar el camino serían:

a) Eliminación transitoria y definitiva del Impuesto a la Renta a hogares y empresas. Compensado con un aumento del IVA de hasta un 25% con subsidios específicos para el quintil inferior en ingresos.

b) La posibilidad de sustraer del Impuesto a la Renta todos los gastos relacionados con educación.

c) No pago del Impuesto al Valor Agregado durante el primer año por parte de las nuevas PYMES.

d) Un “upgrade” tributario al impuesto que pagan los Fondos de Inversión extranjeros. Es decir, que el pago de dichos tributos no sea una barrera de entrada a la inversión foránea.

e) IVA Progresivo, donde el pago de este tributo suba de acuerdo al percentil de ingreso.

Conectividad territorial: Las comunidades relacionadas con la región de Aysén lo dejaron plasmado en los periódicos nacionales y en todas las pantallas de tv. El petitorio tiene una lógica casi impecable y con demandas más que cuerdas. O si lo queremos ver desde un prisma económico, un mercado cautivo que el Estado debe fomentar para que la “mano invisible” pueda actuar bajo un marco legal potente pero atractivo.

Es inconcebible que no exista conectividad terrestre para 2 regiones completas de Chile. No tiene nombre el hecho que la calidad de los alimentos que deben consumir sea menor a las del resto de los chilenos porque “el barco viene dos veces a la semana”. O que, además de ser verdaderos colonos chilenos, tengan condiciones más duras que el resto de los chilenos. Ejemplo: Precios de las bencinas. Ahí es donde los subsidios sí valen.

Ideas sobran. Lo importante es la capacidad que los técnicos tengan de seducir a los políticos para que tomen la senda correcta para el bien de todos. Al final de cuentas la carencia no es de ideas. El problema es la capacidad de plantear, aprobar y “lanzar”.

Comentarios del artículo: Ideas económicas de largo plazo para un éxito político de corto aliento - Publicado: a las 2:21 pm

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